EUROPE NEXTDAY & NEXTDAY ECONOMY
Produktet, der mandsopdækkes elektronisk og personligt fra start til slut. Når tiden er specielt kostbar, og kunden ikke kan vente på flyet
Produktet, der mandsopdækkes elektronisk og personligt fra start til slut. Når tiden er specielt kostbar, og kunden ikke kan vente på flyet
Produktet, der mandsopdækkes elektronisk og personligt fra start til slut. Når tiden er specielt kostbar, og kunden ikke kan vente på flyet.
Et europæisk ekspresprodukt:
Produceres af LEMAN i et tæt samarbejde med strategiske netværkspartnere
Fordelene: Daglig afgang, kort transittid, fleksibilitet og skarpe priser
EUROPE NEXT DAY |
EUROPE NEXT DAY ECONOMY |
TRANSITTID |
||||||
| HOLLAND TYSKLAND ZONE 1-2 |
EUROPA TYSKLAND ZONE 3 |
HOLLAND, TYSKLAND |
CENTRAL EUROPA |
TRANSITTID | EUROPE NEXTDAY | EUROPE NEXTDAY ECONOMY |
||
| Max. Længde | 2,40 m | 2,40 m | 13,6 m | 13,60 m | ZONE 1 | 1 DAG | 2 DAGE | |
| Max. Bredde | 1,20 m | 1,20 m | 2,40 m | 2,40 m | ZONE 2 | 1 DAG | 2 DAGE | |
| Max. Højde | 2,00 m | 1,60 m | 2,40 m | 2,40 m | ZONE 3 | 1 DAG | 1-3 DAGE | |
| Max. Vægt pr. sending | 5.000 kg. | 1.400 kg.* | 25.000 kg. | 25.000 kg. | ZONE 4 | 1 DAG | 1-3 DAGE | |
| *Tyskland 5.000 kg. | ZONE 5 | 1 DAG | 1-3 DAGE | |||||
| EKSPORT | DAGLIGT | DAGLIGT | DAGLIGT | MA/TI/FR* | ZONE 6 | 1 DAG | 2-3 DAGE | |
| Jylland: Booking på afgangsdagen inden kl. |
10:00 | 10:00 | 10:00 | 10:00 | ZONE 7 | 1 DAG | 3-4 DAGE | |
| Sjælland: Booking på afgangsdagen inden kl. |
09:00 | 09:00 | 09:00 | 09:00 | ZONE 8 | 2 DAGE | 3-5 DAGE | |
| Afgang fra DK kl. | 17:00 | 13:30 | 17:00 | 16:00 | ||||
| Levering hele Europa senest kl. | 18:00 | 18:00 | 18:00 | 18:00 | ||||
| *Onsdag/torsdag efter aftale | ||||||||
| IMPORT | DAGLIGT | DAGLIGT | DAGLIGT | TI/FR* | ||||
| Booking dagen før afgang | 16:00 | 16:00 | 16:00 | 16:00 | ||||
| Afgang fra DK, dest. Afhængig kl. |
17:00 | 10:00-18:00 | 17:00 | 16:00 | ||||
| Levering DK senest kl. | 16:00 | 16:00 | 16:00 | 16:00 | ||||
| *Mandag/onsdag/torsdag efter aftale |
||||||||
NSAB2015
Medlem af Danske Speditører og Nordisk Speditørforbund.
Alle opgaver udføres i henhold til Nordisk Speditørforbunds Almindelige Bestemmelser (NSAB 2015). Bestemmelserne begrænser speditørens ansvar som kontraktspart i henhold til § 3 B for bortkomst, forringelse eller beskadigelse af gods til SDR 8,33 pr. kg og for forsinkelse op til fragtbeløbet, og for alle andre tab til SDR 100.000 for hver opgave (§ 21). Speditørens ansvar som formidler i henhold til § 3 C er begrænset til SDR 50.000 for hver opgave og totalt for én og samme hændelse til SDR 500.000 (§ 24). Ved oplagring er det samlede ansvar for skade ved en og samme hændelse begrænset til SDR 500.000 (§ 25). Særlig opmærksomhed henledes på netværksklausulen (§ 2), at krav mod speditøren forældes efter et år (§ 28), og at pante- og tilbageholdsretten (§ 14) omfatter såvel aktuelle som tidligere krav.
Transporter med tidsløfte i CMR-lovens forstand, hvor fragtførerens ansvarsbegrænsninger tilsidesættes, accepteres ikke.
